西日本旅客鉄道(JR西日本)が、昭和54年(1979)年から運行。JR山口線・新山口～津和野間62.9kmを、下りは1時間59分、上りは1時間44分かけて走る。
C57形蒸気機関車1号機による牽引が基本だが、C57形とC56形での重連運転の日もある。客車は本列車専用に改造された12系客車の5両編成。「レトロ客車」と称し、1号車から「展望車風客車」「欧風客車」「昭和風客車」「明治風客車」「大正風客車」と続く。
C57形蒸気機関車1号機による牽引が基本だが、C57形とC56形での重連運転の日もある。客車は本列車専用に改造された12系客車の5両編成。「レトロ客車」と称し、1号車から「展望車風客車」「欧風客車」「昭和風客車」「明治風客車」「大正風客車」と続く。
■ 鉄道旅
SL「やまぐち」号 ルートマップ
star train travel
SL「やまぐち」号
蒸気機関車に牽かれる客車内は楽しさ満点
仁保～篠目間の急勾配をC57は進む
展望デッキでSLの迫力を体感
津和野駅では石炭の灰落とし作業もある
information
SL「やまぐち」号 旅のガイド
安全運行を支える、整備の現場を訪ねる
「C56 160」4年に1度の解体検査
原寸大駅弁図鑑 SL弁当(新山口駅)
山陰の美しい海岸線を堪能する観光列車
みすゞ潮彩
当世鐵道旅行案内 津和野町(島根県)
津和野カトリック教会、オーベルジュ四季の詩ほか
■ 連載
鉄道地図の冒険／今尾恵介 3流域・3か国をたどるJR山口線
モノの鉄道史／杉﨑行恭 駅の階段
女子旅カメラ／矢野直美 車内の前から後ろから
鉄道紀行抄録／宮脇俊三 山陰の海岸は岩とマツが美しく、水もきれいだ。
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